Кайтинг – еще очень молодой вид спорта. Основная его черта заключается в использовании кайта – воздушного змея (от англ. kite - змей), который за счет энергии ветра перемещает человека по различным поверхностям: по воде, по льду, по снегу и по асфальту.
Воздушные змеи относятся к древнейшим летательным аппаратам. Возможно, кайты впервые появились в Микронезии, Полинезии и Меланезии. Точная дата появления или происхождения кайта неизвестна, но считается, что змеи запускались над Китаем более 3000 лет назад. Первое упоминание о русском воздушном змее датируется 906 г. когда князь Олег при осаде Константинополя использовал для устрашения неприятеля поднятых в воздух фигурных воздушных змеев. Джордж Покок в 1822 г. использовал пару кайтов для тяги коляски на скорости порядка 20 миль/час.
В 1997 году был создан первый в России и в Украине кайтклуб "Змеиное логово".
В 1998 прошел первый Чемионат мира по кайтсерфингу на Гаваях.
В 1999 г. одна из экспедиций использовала кайт для буксировки саней к Северному полюсу.

Зимний кайтинг – разновидность кайтинга, представляющий собой скольжение по льду или снегу на лыжах или сноуборде с помощью змея-буксировщика. Называться он может по-разному: "зимний кайтинг", "сноукайтинг" и "зимний кайт", но разницы нет практически никакой. При катании зимой по снегу или льду замерзших водоемов можно использовать любые средства скольжения, но наиболее распространены в основном горные лыжи и сноуборд. Некоторые производители спортивной экипировки уже делают специальные лыжи и сноуборды для зимнего кайта. Правда, в магазинах очень сложно
«откопать» их. Можно кататься на зимнем кайте по укатанному снегу – насту, по целине. Если сила ветра достаточна можно даже вверх по склону подняться. Для старта лучше всего подойдет плоская местность. Там ветер более ровный. Равнинные поля или замерзшие водоемы как нельзя кстати. К примеру, Финский залив - одно из идеальнейших мест для обучения зимнему кайтингу, кайту не только в России, но и в мире.

Изготавливаются зимние кайты, подобно своим «братьям» лэндкайтам, по парашютной технологии. Форму им придает куча маленьких купольных строп разной длины и двуслойный каркас с поперечными нервюрами. Летние кайты для катания на воде - это не парашют и сшиты они по-другому. Их каркас делается с помощью специальных надувных баллонов. Эти баллоны кроме формы дают кайту положительную плавучесть, что позволяет запустить его с воды после падения.

Во многих городах России уже начали открываться школы, в которых обучают всех желающих этому виду спорта.