Манки-байк, который может разгоняться до 160 км/ч, станет самым быстрым транспортным средством в мире среди себе подобных.

Этот сверхбыстрый манки-байк соорудил чех Иво Каштан (Ivo Kastan), девятикратный участник ралли "Дакар". Стоит добавить, что у мотоцикла полностью отсутствует задняя подвеска, так что езда на нем – дело весьма и весьма жесткое.

В конце августа-начале сентября энтузиаст мотоциклетного дела из Чехии планирует осуществить акцию в Бонневилле, в рамках которой думает разогнаться аж до 170 км/ч (!), установив тем самым новый рекорд для класса минибайков с 4-тактным 175-кубовым двигателем.

Манки-байками зовутся маломощные мотоциклы, которые начали выпускать в 1960-х годах, а популярными их сделала Honda уже в 1970-х. Эти машины обычно имеют движок от 50 до 90 кубических сантиметров, одноцилиндровый, четырехтактный, и отличаются высотой сиденья не более 600 миллиметров.

В Японии даже развилось отдельное направление в субкультуре – поклонников гоночных манки-байков, фанатов тюнинга этих оригинальных скутеромотоциклов. В Европе манки-байки наиболее популярны в Великобритании, где также есть клуб любителей и ценителей этой техники, расположенный в Англии в городе Уорвик.

Манки-байк – маленький, маленький, а прыткий!