Сестры Лада и Алина Соустовы из Алупки под руководством отца прошли все скоростные участки на сложнейшей трассе Prime Yalta Rally-2009 и победили.

Это очень суровое испытание на высокогорном серпантине Ай-Петри, с десятками виражей, где любая ошибка в лучшем случае обойдется переломами и разбитой машиной, в худшем — будет стоить жизни. 24-летняя Лада и 20-летняя Алина об этом знают, но выезжают на старт сложных ралли: первая — за рулем, вторая — штурманом. Была у них уже и первая «крыша», когда авто переворачивается на крышу.

«До этого несколько лет я была штурманом у папы, — вспоминает Лада. — А это была моя первая гонка в качестве пилота, а для Алины — первая в принципе. Она села ко мне штурманом. На трассе сразу два поворота было. Алина первый продиктовала, а второй либо я не услышала, либо она что-то упустила. Скорость очень высокая, а перед нами обрыв. Варианты: или летим туда, или резко отворачиваем. Я стала поворачивать, авто понесло, так и перевернулись. Потом машину поставили на колеса, и она могла ехать, но Алина продолжать со мной путь не захотела. Я испугалась, но чуть-чуть, ведь с отцом с Ай-Петри я уже улетала, и авто уже била. Да и уж очень не хотела заканчивать гонку из-за такой ошибки. И я решила финишировать на этапе, пусть и с потерей нескольких минут».

Лада водит автомобиль с 12 лет, а в гонках участвует с 14-ти. Дебютировала она в одном экипаже с отцом — на месте штурмана, дожидаясь совершеннолетия и разрешения самой пересесть за руль на ралли.

— Нам папа с детства разрешал практически все, — вспоминает Лада. — Помимо автоспорта у нас и танцы были, и ролики — много чего перепробовали. А когда папа заметил мой интерес к машинам, только рад был — потому что это ему тоже очень близко, его работа связана с автосервисом. Он мне и преподал первые уроки вождения. Вышло так, что на авто ездить я научилась раньше, чем на взрослом велосипеде. Помню, был у меня трехколесный «Гном-3», а потом — раз, и есть машина. Сейчас мы с папой и Алиной — одна команда, ну и, конечно, нам очень помогают друзья.

Все, что можно было выиграть в своем классе U-1400 на автомобиле «Таврия» (ЗАЗ-1102), они уже выиграли, и им хочется уже других мощностей и более высоких скоростей. В перерывах между большими гонками Лада участвует в соревнованиях по картингу — выступает на чемпионатах страны за спортклуб севастопольского технического университета, где она сейчас заканчивает аспирантуру по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». А раньше «добирала» адреналин, занимаясь в секции скалолазания. Мечтает преподавать в университете. Алина учится там же, в «технаре», но на факультете экономики. По характеру она спокойнее, чем старшая сестра, и ей комфортнее на ралли справа — штурманом. «Пересаживаться на место пилота сейчас или через год-два у меня даже желания нет, — признается Алина. — У меня, конечно же, есть права, я умею водить машину. Но мне нравится быть именно штурманом. А вот Лада — прирожденный пилот».

Мама девчонок поначалу была категорически против их участия в гонках. На соревнования семейный экипаж уезжал без ее разрешения. Домой возвращались с призами, зная, что их ждет жесткий разговор. «По-другому не получалось, — смеется Лада. — Сейчас она уже как-то смирилась: ну едете, и езжайте. Иногда даже мы ее уговариваем поехать с нами на гонку, но она не может на это смотреть — очень переживает. Мама есть мама».

Две хрупкие девчонки побеждают в авторалли