Логин: rey85 Имя: Alexandr Фамилия: Alexandrov Личный номер: 65
Пол: Муж. Страна: Украина Город: Черкассы Вкраце о себе: Люблю подводное плавание и исследование подводного дна, игры на воде; футбол.
Люблю необычные уличные мероприятния, электронную и техно-музыку.
Тверская земля хранит много загадок, в том числе и под водой. Последние постепенно открываются неутомимым дайверам. Аквалангисты Тверского Дайвинг Клуба решили приоткрыть завесу еще над одной тайной Тверских озер.
В озере Сиг Осташковского района уже свыше 65 лет лежит, сокрытый толщей воды, американский транспортный самолет. Долгое время им интересовались только рыбы, пока один из дайверов при очередном погружении не запечатлел затонувшую машину на видео. Оказалось, что под водой находится единственный на территории России экземпляр американского Дугласа - DC-3. До последнего времени считалось, что все эти самолеты безвозвратно утеряны. Узнав, что такой дайв-объект находится на территории Тверской области, Тверской Дайвинг Клуб решил организовать экспедиционные погружения, ожидая увидеть заиленные, сильно разрушенные останки. Экспедиция стала сенсацией - на дне озера лежала настоящая легенда.
Первые погружения были сделаны зимой - гораздо более чистая вода, чем летом и возможность развернуть стационарный лагерь прямо над объектом делают погружения более результативными. Каково же было удивление дайверов, когда под водой они увидели четкий силуэт фюзеляжа, целые стекла кабины и уходящие в темноту крылья с сохранившимся двигателем. И только погнутый пропеллер вызывал ощущение войны. Всего американских транспортников DC-3, во время войны известных просто как Дуглас, было двадцать. В 1936 году Cоветский Cоюз закупил в США пробную партию. Он использовался как многоцелевой самолет - наряду с доставкой боеприпасов и раненых служил в качестве бомбардировщика.
На затонувшем бомбардировщике сохранились даже боеприпасы. Штурвал до сих пор двигается, даже лампочка еще целая. В общем, хоть сейчас поднимай и взлетай!
В местном военно-историческом клубе уже есть дверь, лобовое стекло и секстант. Последний раз эти приборы видели небо 67 лет назад. Теперь погружения на этот объект стали регулярными, за зиму удается сделать несколько выездов.
